Такая практика уже применяется в зарубежных странах, — пишет сайт Inbusiness.kz.

По подсчетам экспертов, данная мера поможет снизить дефицит топлива в стране.

Эксперт нефтегазовой отрасли Олжас Байдильдинов сообщил, что в других странах товары для нерезидентов продаются дороже, чем для резидентов. Такая же стратегия может быть применима и к автотранспорту, который ездит в Казахстане. Это легковые авто, которые зарегистрированы в Кыргызстане, Армении, России, а так же грузовой транспорт, который проходит транзитом.

Кроме того для быстрой стабилизации ситуации необходимо установление лимита на заправку «в одни руки» и гибкие меры акиматов по снижению объемов потребления ГСМ.